העולם הדו גלגלי והמהפכה החשמלית

כתב: דור אסף

מהפכה חשמלית בעולם הרכב

בשנים האחרונות ניתן לראות מגמה ברורה לכיוון מוצרים חשמליים, ומוצרים ידידותיים לסביבה.
אפשר לומר, שכל חברת רכבים אשר מכבדת את עצמה, ורואה את הקדמה לנגד עיניה, נכנסת לתחום כלי הרכב החשמליים. חברות רבות כבר מבינות, זה לא טרנד, זאת המציאות שלנו, כאשר מדינות רבות מציבות יעדים מחמירים בנושא סביבה ואקלים ל-2030, ול-2050, כל שנותר לחברות, הוא להיות מוכנות למהפכה הגדולה.

כאשר חברות הרכב מודיעות בזו אחר זו על תחילת ייצור מכונית חשמלית ועל מהפכה, אנחנו מבינים שזאת שגרה, אך כאשר לנד רובר ויגואר מחליטות על ייצור אופנוע חשמלי בשם וקטור, וכאשר חברת סאן יאנג מחליטה לקדם את עצמה במהפכה הגדולה ומציגה דגם חשמלי משלה, את ה-EE1 אנו מבינים כי חברות נוספות בדרך, וענף האופנועים עשוי לעבור שינוי רציני  בזמן הקרוב.

עליית האופנועים החשמליים

חשוב לציין, כלי הרכב הדו גלגלי לא נחשבים לזוללי דלק, אך כחלק מהמהפכה העולמית החברות מבינות כי בסופו של דבר, למנוע הבנזין לא יהיה ביקוש במקומות רבים בעולם. מקור כוחו של האופנוע החשמלי מגיע  מהסוללה שמגיעה במספר הספקים בין 1-6 קילו ואט. המהירות המרבית שהיא מייצרת בשלב זה כ-120 קמ”ש. חשוב לציין, אופנועים חשמליים נעשים נפוצים יותר ויותר בעקבות מספר סיבות:
1) אופנועים חשמליים הופכים לפופולריים עקב מחירי הדלק הגבוהים.
2) אופנוע חשמלי שקט הרבה יותר מאופנוע של דלק וידידותי לסביבה.
3) הטענת הסוללות ברשת חשמל אשר גורם לפחות זיהום אוויר.
4) הטעינה יכולה להתבצע בכל מקום בו יש לאופנוע שקע חשמל רגיל.
5) תחזוקה זולה יותר, פחות טיפולים.

חסרונות:
1) עלות רכישה של אופנוע חשמלי יקרה יותר מאופנוע של דלק.
2) טווח נסיעה קצר יותר מכיוון שהאופנוע הוצרך הטעינות מרובות.
3) זמן טעינה ארוך יחסית מזמן מילוי מכל דלק.
4) מהירות של אופנוע חשמלי נמוכה יותר מאופנוע של דלק.
5) סיכון גבוה יותר עקב היעדר רעש המנוע אשר מרתיע הולכי רגל ומכוניות.

כיום ישנם מספר כלי רכב דו – גלגליים, כמו למשל, הBLITZ –  3000 ואת ה- BLITZ 6000 שהם הקטנועים הנמכרים בישראל כיום. ה- BLITZ הוא קטנוע ‘עד 50 סמ”ק’ לכן יש לו מהירות מקסימלית של 90 קמ”ש ל- BLITZ 3000 ו-120 קמ”ש ל- BLITZ 6000 וטווח נסיעה של 100 ק”מ. מנגד יש לנו אופנוע שטח תחרותי, ALTA REDSHIFT EX  אשר נחשב לאחד האופנועים המצליחים ביותר בשטח, וזאת בהשוואה ובתחרות מול אופנועים מתחרים בעלי מנוע בנזין. אופנוע זה מיוצר על ידי חברת ALTA מקליפורניה. המנוע החשמלי של ה – ALTA REDSHIFT EX מיוצר על ידי חברת PMAC  ונותן הספק של 42 כוחות סוס, וכן הוא אטום לחלוטין לחדירת מים.
המהירות המקסימלית של ה- ALTA REDSHIFT EX  הוא כ-120 קמ”ש, וזמן הנסיעה שלו הוא עד ארבע שעות בהתאם לאופי הרכיבה של הרוכב, זמן הטעינה הוא כשעתיים.

*אין במאמר זה, בחלקו או במלואו, כל הבטחה להשגת תשואות מהשקעות ואין האמור בו מהווה ייעוץ מקצועי לבצע השקעות בתחום כזה או אחר.

כלכלה מעגלית – קרש הקפיצה של אירופה?

כלכלה מעגלית: העתיד של אירופה משבר הקורונה הוביל לאחד המשברים הכלכליים החמורים ביותר של המאה ה 21. יבשת אירופה שנחשבת ליבשת עשירה, ליברלית וחזקה מצאה את עצמה תחת הגבלות חמורות שהשפיעו באופן ניכר על התוצר וכן על איכות החיים של האזרחים, כאשר מדינות חזקות כמו גרמניה, צרפת ואיטליה מצאו עצמן במשבר כלכלי עמוק וחריף. עם […]

דוהרת קדימה: החשמלית החדשה של פורשה

שוק הרכבים החשמליים גועש, וכולם רוצים להיות שם. מיצרניות רכבים, דרך יצרניות של רכיבים חשמליים וסוללות, ועד יצרנית מכשירי החשמל דייסון – כולם עמלים על פיתוח הדבר הבא. זה יעיל, חסכוני, אקולוגי – וכולם מחכים לזה. מול הרכבים של טסלה שעושים עלייה ממש בימים אלה, הדגמים הנוחים והשקטים של MG החשמלית והרכבים העתידים להגיע, יצרנית […]

תחזית: 2021 הולכת להיות שנה של השקעות אלטרנטיבית

כשהשווקים נצבעו אדום, כשמוצרי השקעה מסורתיים צללו מטה וחוקי המשחק בניהול תיקי השקעות השתנו – שוק אחד הפך להיות כמעט המיינסטרים של מנהלי השקעות דינאמיים, והוא שוק ההשקעות האלטרנטיביות. השקעות שנסחרות מחוץ לשוק ההון, שלעיתים מציגות מתאם לא גבוה לכיווני התנודות בשווקי ההשקעות המסורתיים (המכילים מניות ואיגרות חוב) – מאפשרות פיזור גבוה, סיכונים נמוכים יותר […]