חשמלית חדשה מגיעה: הכירו את BYD הסינית

 

חברת BYD (Build Your Dreams) הסינית היא אחת מיצרניות הרכב החשמלי המובילות בעולם. חברת שלמה מוטורס, מקבוצת שלמה, מייבאת מאז 2008 רכבים חשמליים של BYD לישראל אולם עד כה היו אלה רק אוטובוסים חשמליים שכמה עשרות מהם פועלים במסגרת ניסויים שעורכות חברות אגד ודן. בתחילת שנת 2021 אישרה רשות התחרות לקבוצת אלייד (הבעלים של צ’מפיון מוטורס, יבואנית פולקסווגן, אאודי, סיאט וסקודה) לרכוש 50% מחברת שלמה מוטורס. מהלך זה יאפשר לקבוצת אלייד ולקבוצת שלמה להתחיל לייבא ולשווק בארץ מגוון דגמי רכב פרטי של BYD.

מייצור סוללות לייצור רכבים חשמליים

חברת BYD הוקמה בעיר שנזן בסין בשנת 1995. בתחילת דרכה החברה עסקה בייצור סוללות נטענות. בתוך עשר שנים סוללות של BYD שימשו ביותר ממחצית הטלפונים הניידים שנמכרו בעולם. בשנת 2002 הונפקו מניות BYD בבורסה בהונג קונג. בשנת 2003 הקימה BYD את BYD Auto Co, Ltd.. בתחילה החברה ייצרה רכבים בעלי מנועי בעירה פנימית אולם היא הייתה מחברות הרכב הראשונות שהכריזו שהן מתכוונות לעבור לייצור רכב חשמלי בלבד. נכון לאוגוסט 2022 BYD מייצרים רק רכבים חשמליים מלאים או רכבי הייבריד פלאג-אין. BYD מייצרת רכבים פרטיים חשמליים, אוטובוסים חשמליים, משאיות ומלגזות חשמליות. במהלך שמונה החודשים הראשונים של שנת  2022 BYD  מכרה כ – 640 אלף רכבים בעלי הנעה חשמלית (רכבי הייבריד ורכבים חשמליים מלאים).
בשנת 2020 החלה BYD לייצא את דגמי הרכבים החשמליים הפרטיים שלה לנורווגיה, ומאז הרחיבה את השיווק למדינות נוספות באירופה. בתחילת 2023 היא צפויה להגיע גם לישראל.

רכב פנאי שטח גדול ומפואר

עדיין לא פורסמה רשימת דגמי BYD שיגיעו לישראל, אולם ה – Tang היה הדגם הראשון של החברה שהגיע לאירופה ולכן הוא וודאי יהיה בין הראשונים שיימכרו גם כאן. ה – Tang הוא רכב פנאי שטח חשמלי המתחרה באודי e-tron ומחירו דומה, לכן הגרסה הבסיסית תעלה בישראל כ – 400 אלף שקלים. ל – Tang צמד מנועים המספקים 509 כוחות סוס ומאפשרים זינוק מאפס למאה ב – 4.6 שניות. הטווח לפי נתוני היצרן הוא 400 קילומטרים ובטעינה מהירה ניתן למלא סוללה ריקה ל – 80% ב – 40 דקות. ה – Tang מאובזרת היטב עם כל מערכות הבטיחות המתקדמות, ריפודי עור, מסך מגע ענק (“12.8), לוח מחוונים דיגיטלי (“12.3), מצלמות חניה היקפיות ועוד.

התשובה של BYD לטסלה מודל 3

דגם Seal של BYD הוא התשובה שלה לטסלה מודל 3 המוצלחת ולמתחרה ET5 מבית ניאו. הסיל היא גדולה מעט מהמודל 3 והיא מגיעה בשלוש גרסאות, עם מנוע חשמלי אחד מאחור בעל הספק של 204 כוחות סוס וטווח נסיעה של 450 קילומטרים, עם מנוע 312 כוחות סוס וטווח של 550 קילומטרים או עם שני מנועים חשמליים בעלי הספק כולל של 530 כוחות סוס המאפשרים זינוק מאפס למאה בתוך 3.8 שניות. המצברים של הסיל הם במתח גבוה של 800 וולט ולכן ניתן לטעון אותם במהירות ולהוסיף טווח של 300 קילומטרים בתוך 15 דקות.

סופר מיני, משפחתית קומפקטית ומשפחתית מפוארת

ההערכה היא שבמהלך 2023 יגיעו לישראל שלושה דגמים נוספים של BYD: הסופר מיני Dolphin עשויה להפוך לרכב החשמלי הזול ביותר הנמכר בישראל, היא בעלת מנוע בהספק של 95 כוחות סוס וסוללה המספקת טווח של 230 קילומטרים. יש גם גרסה עם מנוע 176 כוחות סוס וטווח של כ – 350 קילומטרים. ה – Atto 3 היא משפחתית קומפקטית שצפויה להתחרות ב – MG ZS EV ובג’ילי גיאומטרי C. ל – Atto 3 מנוע המפיק 204 כוחות סוס והיא מזנקת מאפס למאה ב – 7.3 שניות.
ה – Han EV היא משפחתית מפוארת (גדולה יותר אפילו מהסקודה סופרב) הנמכרת בשתי גרסאות, עם מנוע אחד בעל הספק של 220 כוחות סוס ועם שני מנועים בהספק כולל של 490 כוחות סוס.

[elementor-template id=”236″]

אין במאמר זה, בחלקו או במלואו, כל הבטחה להשגת תשואות מהשקעות ואין האמור בו מהווה ייעוץ מקצועי לבצע השקעות בתחום כזה או אחר*

הצפרדע המשוגעת של הנאסד”ק – Jfrog

Jfrog: כך צמחה החברה מתחת לאף של המשקיעים למרות שמדובר באחת החברות המבטיחות ביותר בישראל, רבים אינם מכירים את חברת הסטרטאפ Jfrog שבין לקוחותיה ניתן למצוא את גוגל, נטפליקס ואמזון. עכשיו – הגיע הזמן להכיר, כך שגם אתם תוכלו (אולי) להצטרף להצלחה. אם תיכנסו למשרדים של חברת Jfrog בנתניה, סביר להניח כי לא תוכלו לדעת […]

שוורים ודובים: מדדי העולם ממתינים להתפתחויות בסין, מניית לואי ויטון מזנקת ב-3%

הבוקר צפי לפתיחה שלילית במדדים המובילים בת”א, כאשר חברת טאואר ופריגו חוזרות עם מינוס 3%, ניתן לומר כי המדדים המובילים בעולם ממתינים לעדכונים בנוגע לענקית הנדל”ן והנכסים אוורגרנד, משקיעים מסביב לעולם ממתינים לשמוע האם הממשל יראה סימני התערבות וימנע את הקריסה הגדולה של החברה אשר עשויה להשפיע תאגידים רבים בסין ומחוץ לה. בשלב זה קיימת […]

האימפריה של טומי: המעצב שחווה נפילה ועיצב מציאות חדשה בדרך לפסגה

כתב: נתנאל יני מאז שהקים את חברת הטקסטיל והאופנה שלו ב-1985, עוד שהיה בן 34, יחד עם מוהאן מורג’אני ידע טומי שהוא חייב שותפים כלכלים למסע, כאלה שיודעים לתת ערך גדול יותר. כיום, טומי הילפיגר נחשב למעצב על של הלבשה, ולמרות שחווה נפילה לפני עשור, ידע מעצב העל לעצב מציאות חדשה ולהחזיר את לאימפריית הטקסטיל […]